ຂໍ້ຕໍ່
-
ການເຊື່ອມຕ່ອງໂສ້, ປະເພດ 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022
Coupling ແມ່ນຊຸດຂອງສອງ sprockets ສໍາລັບ coupling ແລະສອງ strands ຂອງຕ່ອງໂສ້. ເຈາະ shaft ຂອງແຕ່ລະ sprocket ສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການ coupling ນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແລະປະສິດທິພາບສູງໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.
-
NM Couplings ກັບ NBR ຢາງ Spider, ປະເພດ 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168
NM coupling ປະກອບດ້ວຍສອງ hubs ແລະວົງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຊົດເຊີຍທຸກປະເພດຂອງ misalignments shaft. ຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ Nitile (NBR) ທີ່ມີລັກສະນະການດູດຊຶມສູງພາຍໃນເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມແລະຕ້ານທານກັບນ້ໍາມັນ, ຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ໂອໂຊນແລະສານລະລາຍສານເຄມີຫຼາຍ.
-
MH Couplings, ປະເພດ MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200
GL coupling
ມັນດີຖ້າມັນໃຊ້ເວລາດົນນານ. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ການເຊື່ອມໂລຫະກົນຈັກໄດ້ຮັບປະກັນວ່າ shafts ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ.
ໃນເກືອບທຸກອຸດສາຫະກໍາ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ລະດັບຜະລິດຕະພັນກວມເອົາ couplings ຂອງຊ່ວງແຮງບິດຈາກ 10 ເຖິງ 10,000,000 Nm. -
ການເຊື່ອມ MC/MCT, ປະເພດ MC020~MC215, MCT042~MCT150
GL Cone Ring couplings:
• ການກໍ່ສ້າງແບບງ່າຍດາຍທີ່ບໍ່ສັບສົນ
• ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼື ບໍາລຸງຮັກສາ
• ຫຼຸດຜ່ອນອາການຊ໊ອກເລີ່ມຕົ້ນ
•ຊ່ວຍດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ torsional
• ດໍາເນີນການໃນທິດທາງໃດນຶ່ງ
• Coupling halves ຜະລິດຈາກຊັ້ນສູງ cast-ທາດເຫຼັກ.
•ແຕ່ລະວົງແຫວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະກອບ pin ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍການຖອນພວກມັນອອກຜ່ານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພຸ່ມໄມ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແຫວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼັງຈາກການບໍລິການດົນນານ.
• ມີຢູ່ໃນແບບ MC(Pilot bore) ແລະ MCT(Taper bore). -
ຂໍ້ຕໍ່ແບບ RIGID (RM), ປະເພດ H/F ຈາກ RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50
Rigid Couplings (RM Couplings) ທີ່ມີພຸ່ມໄມ້ Taper Bore ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ແກ້ໄຂໄວແລະງ່າຍດາຍຂອງ shafts ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຄັດເລືອກກ້ວາງຂອງຂະຫນາດ shaft ຂອງພຸ່ມໄມ້ Taper Bore. Flange ຜູ້ຊາຍສາມາດຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ຈາກດ້ານ Hub (H) ຫຼືຈາກ Flange side (F). ເພດຍິງສະເຫມີມີພຸ່ມໄມ້ Fitting F ທີ່ເຮັດໃຫ້ສອງປະເພດການປະກອບ coupling ທີ່ເປັນໄປໄດ້ HF ແລະ FF. ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ໃນ shafts ອອກຕາມລວງນອນ, ເລືອກເອົາການປະກອບທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ.
-
Oldham Couplings, ຮ່າງກາຍ AL, Elastic PA66
Oldham couplings ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ shaft ປ່ຽນແປງໄດ້ສາມຊິ້ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ shafts ຂັບລົດແລະຂັບເຄື່ອນໃນສະພາແຫ່ງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າກົນຈັກ. ການເຊື່ອມ shaft ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານຄວາມຜິດທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງ shafts ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ດູດຊ໊ອກ. ວັດສະດຸ: Uubs ຢູ່ໃນອະລູມິນຽມ, ຮ່າງກາຍ elastic ແມ່ນຢູ່ໃນ PA66.